交通行业APF的应用 | ||||||||
发布时间:2016-10-31 13:25:52 | 浏览次数: | ||||||||
机场灯光站用了大量使用可控硅调光设备,势必产生谐波,对电网、用电设备、线路电缆等都会造成一定的影响,同时,随着机场的扩建,助航灯光负载的设备不断的增加,以致使用原有柴油发电机组带负载供电时,当灯光设备调节光级至四级光和五级光的时候,发电机组不能提供负载所需供应电容量,影响机组的正常运行,并导致调光器会出现输出电流失调报警。
典型负载
照明:单相负载,主要产生3、5、7、9等(2n±1)次谐波;
UPS:三相负载,主要产生5、7、11、13等(6n±1)次谐波;
电梯:变频驱动,三相负载,主要产生5、7、11、13等(6n±1)次谐波。
空调:学校安装的空调基本都是变频空调,变频空调的变频器会造成大量谐波,影响供电系统的稳定性。
产生危害
谐波的存在使得配电系统电压、电流产生畸变,功率因数下降,导致供电效率极低,当发电机供电时,由于柴油发电机无法提供全负荷运行所需的有功电能,因此调光器无法进行高光级下的电流控制和调节(高光级调节下相比低光级调节虽然功率因数有所提高,但所需的视在功率已超过发电机组的容量),严重情况下甚至可能会出现设备跳闸的现象,存在极大的安全隐患。
治理方案
1利用APF谐波治理机场用电负荷中,可控硅调光设备产生的谐波,对电网、用电设备、线路电缆等都造成一定的影响,针对机场电网谐波现状,治理谐波的最佳解决方案是采用有源滤波技术,一般而言,有源滤波器(受控电流源)与一个产生谐波的负荷并联连接,该受控电流源产生与负荷的谐波电流大小相同相位相反的补偿电流,以此来消除负荷产生的谐波对配电网的影响。 APF选型: 有源滤波器的设计容量=运行电流*电流畸变率
项目配置方案
小结:本装置投入使用后不仅可以保证机场行业的谐波电流下降幅度非常明显而且可以提高现场的功率因数,在容量足够的情况下,现场的电流畸变率将会由18%下降至5%左右。 |
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